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牛车网 精华 车主调查:解决办法太过“慷慨” ?沃尔沃XC60维权或将继续

车主调查:解决办法太过“慷慨” ?沃尔沃XC60维权或将继续

许航 发表于 牛车网 2018.09.14 09:31

其实上一代沃尔沃XC60变速箱?#25910;希?#36973;到大量车主维权一事,早就不算什么新闻了,车主调查?#25913;?#20063;在去年的时候就进行过报道。而在9月7日,CCTV 315?#25913;?#32452;发表了一篇文章<3.15在行动:失控的沃尔沃>。

这篇文章中提到的几位进口沃尔沃XC60的车主,均在实?#22987;?#39542;中由于车辆自身缺陷出现过危及生命的情况。据了解,这两年沃尔沃XC60车主集体维权的事件并不在少数,而为?#25991;?#35753;车主们如此暴脾气,私下组织集体维权呢?变速箱缺陷是罪魁祸首之一自然是没跑了,可出现问题不可怕,解决问题的方法才是这些车主最希望看到的。但厂家一次次敷衍此事,甚至直到现在还说是个案,对待车主的态度也极其不负责任。

沃尔沃有颗强大的内心

去年的广州车展,全新沃尔沃XC60正式亮相,引来多方关注。在现场的小编也被沃尔沃的展台震?#36710;?#20102;,人气丝毫不亚于展台面积更大的奔驰,可见全新XC60的关注度有多高,当然了,这也离不开彭于晏的功劳。可就在上市活动正式开启时,场外的一批老XC60车主却更引人关注。

全新XC60上市之时有一批老XC60车主去到了位于成都的发布会现场,进?#23633;?#20307;维权。

就在20号上市的前两天,已经有一批出现问题的XC60车主,抱团去到了沃尔沃位于上海的总部维权。去到20号XC60上市现场进行举牌投诉的车主们,必然是想借助媒体对外进行宣传,给予沃尔沃一些舆论压力,从而寻求解决问题的办法。

特别要注意的是,本次沃尔沃XC60的上市活动现场,参加活动的人士所使用的媒体证或嘉宾证一旦入场后就被打孔,直到发布会结束前,任何人都不能出去。如此严格的安保措施究竟在为谁保驾护航?

再?#21040;?#24180;的重庆车展,沃尔沃展台出现集体维权,车主拉横幅一事。值得关注的是这些车主的着装,与之前车展那批车主一致,很可能是同一批车主。如果沃尔沃官方给予一个有效地解决方案,那车主们为?#20301;?#35201;付出时间和精力一次次的维权?令人无法想象的是沃尔沃甚至早就想到了可能会出现集体维权一事,甚至还想出了“对策”。现场安保人员还准备了遮羞布,第一时间进行遮挡。

成都车展同样不例外,同样着装的车主再次进?#23633;?#20307;维权,之前横幅上写的?#38469;?#21644;变速箱缺陷有关的文字,而这次的横幅?#35789;恰案?#36895;熄火”。

吸取过几次“教训”的沃尔沃,这次给安保人员配了黑色雨伞,而且?#20174;?#36895;度相?#29616;案?#24555;了...

图:楼上的几位沃尔沃高管到底在说什么呢?

官方公告无法让人满意 维权或将继续

9月7日CCTV 315?#25913;?#32452;以及?#26412;?#27861;制晚报?#35753;?#20307;曝光后,沃尔沃官方作出回应,在官网发布公告。公告如下:

值得一提的是,这份公告与去年12月所发布的公告如出一辙,只是再次发布而?#36873;?#35813;公告可以提炼出的内容为:涉事车辆主要为2015款前的XC60车型,包括2015款在内。自购买之日起,7年范围内MPS6变速箱?#25910;?#30340;免费维修服务,提供最高7年/16万公里的MPS6的延长保修。

按常理?#27492;担?#23448;方做出回应并去重视此事理应是件好事,最起码车主不会再因为没人管,而去一次次维权了。但实际上这份公告?#25925;?#23384;在很大“水分?#20445;?#26681;本无法安抚车主的心。至于为什么,就要听车主是怎么说的了,车主调查也与几位XC60的车主取得了联系。

以下为与车主沟通内容梳理:

车主姓名:周先生

车辆所在地:?#19981;?#33436;湖

所购车型:2012款XC60 T5 智雅版

周先生:车辆行驶9000公里后,变速箱出?#21046;?#32321;跳挡,顿挫感十分明显。起步时经常出现跳挡现象,车辆从一挡直?#30001;?#33267;三挡,导致动力?#24067;?#32501;软无力,车辆顿挫感非常强烈。去到4S店,师傅说是变速箱漏油所致,并更换了?#22836;猓?#24403;时?#25925;?#33258;费更换。更换后行驶2000公里又出现响挡、顿挫、爬破无力,偶尔出现转速过高,车速见不到增加的情况,感觉就像脱挡,仪表盘显示变速箱性能低。

后又更换?#22836;猓?#20043;后仪表盘又出现变速箱性能低的标识,4S店不愿执行总部的方案,据说是他们不愿承担修车费用,又让?#20202;?#19968;份不平等的免责保密协议,要是不签就拒绝维修,维修费用自己承担。

车主调查:官?#35762;?#26159;给出解决公告了吗?

周先生:没的用,还?#26790;?#30340;车年限没到7年,还能参与解决。维权群里的车友有的是10年买的车,年限和公里数都不符合维修范围了。就算从去年年底开始免费更换和维修,但也没用,已经修了很多?#21361;?#26681;源上的?#38469;?#38382;题?#25925;?#35299;决不了。4S店根本不会给你更换变速箱总成以及相关的所有零部件,只?#20999;?#20214;一点点的换,?#30475;?#32500;修周期?#23478;?#24456;久,很耽误事。慢慢的过了7年/16万公里的限制之后,他们就有理由再也不管了,所以他们真正的解决办法就是一拖再?#24076;?#20877;说大家?#38469;?#36807;了?#26102;?#26399;的车。

车主姓名?#26680;?#22899;士

车辆所在地:上海浦东

所购车型:2013款XC60 T5

宋女士:2016年6月,我和爱人去?#26377;?#23401;放学,途?#23545;?#28145;路时,车辆发生失速现象。后经过重新启动发现问题?#25925;?#23384;在,便将车?#23601;系?S店,经过检查发现是变速箱?#25910;希?b>无法通过简单维修恢复,需要更换变速箱总成。4S店一再强调超出?#26102;?#26399;,7万元的维修费用必须本人承担。后我先生致电厂家想讨个说话,厂?#30097;?#33267;把责任推给经销商,让我们两边维权也得不到解决方案。过了6个月之后4S店才同意给免费维修,但不出具任何有关维修证明与发票。目前车辆行驶13万公里,变速箱异响和顿挫依然存在,仪表盘也偶尔会显示变速箱性能差的指示灯。

现在就是凑合开,如果觉得问题?#29616;?#23601;去4S店,他们也不推辞,免费给修,但修了和不修没什么区别,过一?#38382;奔浠故?#26377;问题。我先生之前在一个100多人的维权群里,不知道为什么,群主突然就把群给解散了,这事我认为?#32479;?#23478;有一定关系。

车主姓名?#26680;?#20808;生

车辆所在地:?#26412;?/b>

所购车型:2012款XC60 T5 顶配

宋先生:5万公里之前,车辆还算正常,除了后备箱有些异响、左侧液压杆失效更换以外,其它没发现什么异常。过5万公里没多久,仪表盘显示变速箱性能低。工作也忙没太?#34987;?#20107;,过了两天报警灯也就不亮了。后来跑了有两三千公里,再次出现该报警灯,正好也该保养,我就去了4S店。跟我说要更换变速箱油,电脑也要升级,说和我的驾驶习惯有关系。这两样?#38469;?#33258;费维修,我平时开车方式确实比较狠,我也没多想,换就换?#20254;?/p>

后来没多?#26790;?#23601;觉得发动机开始抖动,而且特别明显。我?#21482;?#20102;全部的机?#29275;?#38382;题得到解决,但这也?#38469;?#33258;费项目。8万公里之后,仪表盘总出现莫名其妙的?#25910;系疲?#20294;是经过检查又没什么问题,是电子传感器不灵了。这个主动刹车真的太想吐槽了,好几次?#20197;?#22235;环上开车,前?#35762;?#27809;有距离较近的车辆,突然一脚刹车让人吓一跳,而?#19968;?#29305;别不安全。

目前车辆行驶了16万公里,变速箱抖动非常明显,尤其是起步阶段。加速相比之前开始出现无力现象,只能通过切换至P挡再次挂入才能解决,之前去4S店,师傅说是通病,有的车没跑多少公里就这样。后来上网一查,才知道自己的车也中招了。他们下发的那个解决方案对我没用,我已经超出了?#26102;?#26399;,而且公里数也超限了,简单换个变速箱油不管用,其它维修费用?#23478;?#33258;己承担,我已经考虑换一台别的SUV了,谁也没时间老去修车。

车主姓名:李女士

车辆所在地:?#26412;?/b>

所购车型:2011款XC60 T5

李女士:这份公告在去年年底就正式发布过了,当时发布完厂家与4S店也没任何人和我沟通。可以说,这份公告没什么实?#23460;?#20041;。4S店不会免费更换变速箱,只会给车换个变速箱油什么的,?#38469;切?#22522;础的东西,解决不了实际问题。如果执意要更换变速箱,就必须在4S店签署一个类似保证书的东西,让车主写清不是变速箱质量问题。可如果更换之后问题解决不了,到时候就没得说了,再找人?#19968;唬?#20154;家也不管了。

我们群里有更换变速箱的车主,换完?#25925;?#19968;个样,该有的问题没多久就又暴露出来了,该款变速箱就是?#38469;?#26041;面有问题,我们等的就是厂家的召回,但这么多年过去了,新车都出了,他们也不想管我们了。

通过与几位车主的沟通,得到了以下反馈。

1. 超出7年/16万公里的硬性范围,将无法享受厂家公告中给予的解决方案。

2. 14年购车的消费者,车辆也超出了?#26102;?#26399;。

3. 最大问题来自变速箱,但小毛病也频发不断。

4. 多次维修也是治标不治本,?#35789;?#26356;换变速箱也有不解决问题的案例。

5. 若想更换变速箱总成,先要与4S店签署协议,协议为非质量问题。

沃尔沃到底在不在乎中国市场?

以目前的市场来看,8月份沃尔沃的销量同比增长18.4%,单月卖出了11386辆车,去年同期为9616辆。就全球市场来看的话,虽然主要市场?#25925;橋分蓿?#20294;8月分增幅最大的可是中国市场。

销量有所增长自然也与巨大的优惠幅度有着密不可分的关系。例如沃尔沃S90,将近8万元的市场优惠,让与奔驰E级、宝马5系一个级别的S90看起来特实惠。再说新款XC60,作为目前的销量功臣,虽然指导价来的很猛,但四万块的优惠幅?#28982;?#19981;是终点。销售说了,聊得好再给您几个点的优惠。所以,优惠大肯定能控制整体销量。

深处二线豪华品牌阵营的沃尔沃,销量和同级美系品牌凯迪拉克自然是无法比?#24076;?#20294;作为一个来自北欧相对比较小众的豪华品牌,沃尔沃能在中国建立起自身地位,也算不容易了。起码要比讴歌、英菲尼迪的品牌辨识度高很多,能让不少中国消费者认可,肯定与安全标签儿密不可分。而且出色的营销策略,也增加了太多的曝光率。但以上一代进口XC60的维权投诉案例来看,沃尔沃官方更多的只是在乎怎么能把车给卖出去、而不去在乎中国消费者的切身利益。

车主调查有话说

虽然沃尔沃官方两次发布公告,但车主依然看不到希望。其实车主也并非咽不下这个气,宁可影响生活也要不?#25307;?#30340;维权。问题根本在于沃尔沃官方的态度,从一开始就没想过一次性的解决问题,而是敷衍了事,一拖再拖。公告内的解决办法显然已经得到验证,车主的问题解决不了,维权事件肯定还会发生。难道沃尔沃?#30475;?#37117;愿意准备遮羞布和雨伞吗?

关于此事进展,车主调查?#25913;?#20250;持续进行关注。同时也会保持与车主们的联系,有最新动态也会进行更新。

(部分图片来自网络)

相关标签: XC60 沃尔沃 车主调查
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